Bitchin' Rides

Dave har fullt upp med en Buick Invicta från 1959 som sätter hela verkstaden på prov. Han besöker till och med ett järnbruk i medeltidsstuk.

Buick Invictan börjar äntligen bli klar och gänget har bland annat genomfört det mest ambitiösa interiörprojektet i verkstadens historia.

Gänget måste ta hand om en Roadster från 1932 som en annan verkstad inte har kunnat få ordning på, samtidigt som de försöker rädda en Coupé från 1940.

En Impala från 1994 lämnas in för uppgradering. Kan gänget se till att polisbilen blir modern? De tar även hand om en lila Mustang från 1969.

En gammal Ford från 1954 förvandlas till en grym mjölkmaskin i hotrodstil, medan en ny Challenger får ett lyft med hjälp av retrodelar.

En kund rullar in på Bitchin' Rides i sin extremt kraftfulla Malibu från 1964 och vill att resten av bilen matchar det som finns under huven.

Nykomlingen i gänget sätts på prov när han måste fixa till huven på en Mr Norm's Challenger från 2013. Lever han upp till Daves förväntningar?

De som gillar muskelbilar blir överlyckliga när två klassiska Camaro-bilar från 1969 rullar in på Bitchin' Rides, och en vit Camaro specialtillverkas.

Dave och Kevin inleder ett av de allra mest unika projekten i verkstadens historia, och en Nova från 1967 som har köpts på internet är full av hål.

Dave gräver fram en rostig Chevelle från 1968 och kommer på en plan, och en Bel Air från 1955 som behöver ett nytt chassi glider in på verkstan.

En Cadillac från 1960 ska göras om, men det krävs viss övertalning för att Dave ska gå med på att förvandla ögonstenen till en hotrod-bil av koppar.

Efter ett och ett halvt års möda är det äntligen dags för kopparmästerverket som går under namnet Copper Caddy att göra debut.